La empresa andaluza internacional, Hispacold, diseña un nuevo equipo de refrigeración para autobuses con un mayor rendimiento energético
Los ciudadanos de cualquier rincón de Andalucía saben que en un buen día de verano, con el sol pegando fuerte durante más de 10 horas seguidas, coger el autobús se convierte en todo un reto físico para evitar derretirse en un charco de sudor. Aunque en los fríos días que vivimos ahora ese calorcito se recuerda como algo nostálgico e incluso placentero, los que, estando a 40 grados al sol, se han montado en un urbano lleno de gente han comprendido la verdadera importancia que tiene algo tan cotidiano y simple como es el aire acondicionado.
La empresa internacional Hispacold, cuya sede central está ubicada en Sevilla, ha desarrollado un nuevo sistema de climatización para autocares y autobuses que aumenta la eficiencia energética, reduce las emisiones de dióxido de carbono y además emite menos ruido en el proceso. Se trata de un proyecto de investigación especialmente pensado para países con climas extremos, en los que, el aire acondicionado es una necesidad más que una comodidad.
La principal mejora de este sistema consiste en un aumento de la potencia de condensación en los equipos de climatización, es decir, en la forma en que se evacua el calor que se genera en el interior del vehículo y que se extrae para enfriarlo. Este valor es crítico para asegurar un funcionamiento de refrigeración eficiente, dado que si el condensador no es capaz de evacuar el calor correctamente, el equipo no podría enfriar.
Los expertos de Hispacold explican que este aumento del potencial se ha conseguido disminuyendo ineficiencias mecánicas y aerodinámicas, utilizando nuevos materiales y redefiniendo las geometrías internas del autobús. Con lo que esta mejora no conlleva un aumento del consumo de energía.
Esta nueva fórmula incorpora un sistema inteligente de control que se ajusta a las necesidades de climatización que exige la temperatura exterior en cada momento, además permite que el sistema pueda autodiagnosticar sus propias averías de manera automática. Estas ventajas son totalmente innovadoras en el sector.
Todo ello permite que los sistemas de refrigeración de autobuses y autocares puedan reducir su emisión de dióxido de carbono y su impacto mediombiental, emitir menos ruido, con lo que disminuyen su contaminación acústica y, en definitiva, conseguir mayor eficiencia energética. La Corporación tecnológica de Andalucía ha respaldado este proyecto de investigación con más de 157.000 euros, que vienen a sumarse a los cerca de 380.000 con los que cuenta el presupuesto de este trabajo.
Hispacold ya ha comenzado la fabricación de los primeros prototipos, que han sido probados a lo largo del verano, además de las pruebas en laboratorio y en bancos de ensayo. Dichos prototipos se instalarán próximamente en vehículos que prestan servicio diario, como los autobuses urbanos. Cuando estas nuevas técnicas estén listas, y después de fabricar y probar una preserie, esta mejora se aplicará a toda la gama de equipos Hispacold.
La empresa internacional Hispacold, cuya sede central está ubicada en Sevilla, ha desarrollado un nuevo sistema de climatización para autocares y autobuses que aumenta la eficiencia energética, reduce las emisiones de dióxido de carbono y además emite menos ruido en el proceso. Se trata de un proyecto de investigación especialmente pensado para países con climas extremos, en los que, el aire acondicionado es una necesidad más que una comodidad.
La principal mejora de este sistema consiste en un aumento de la potencia de condensación en los equipos de climatización, es decir, en la forma en que se evacua el calor que se genera en el interior del vehículo y que se extrae para enfriarlo. Este valor es crítico para asegurar un funcionamiento de refrigeración eficiente, dado que si el condensador no es capaz de evacuar el calor correctamente, el equipo no podría enfriar.
Los expertos de Hispacold explican que este aumento del potencial se ha conseguido disminuyendo ineficiencias mecánicas y aerodinámicas, utilizando nuevos materiales y redefiniendo las geometrías internas del autobús. Con lo que esta mejora no conlleva un aumento del consumo de energía.
Esta nueva fórmula incorpora un sistema inteligente de control que se ajusta a las necesidades de climatización que exige la temperatura exterior en cada momento, además permite que el sistema pueda autodiagnosticar sus propias averías de manera automática. Estas ventajas son totalmente innovadoras en el sector.
Todo ello permite que los sistemas de refrigeración de autobuses y autocares puedan reducir su emisión de dióxido de carbono y su impacto mediombiental, emitir menos ruido, con lo que disminuyen su contaminación acústica y, en definitiva, conseguir mayor eficiencia energética. La Corporación tecnológica de Andalucía ha respaldado este proyecto de investigación con más de 157.000 euros, que vienen a sumarse a los cerca de 380.000 con los que cuenta el presupuesto de este trabajo.
Hispacold ya ha comenzado la fabricación de los primeros prototipos, que han sido probados a lo largo del verano, además de las pruebas en laboratorio y en bancos de ensayo. Dichos prototipos se instalarán próximamente en vehículos que prestan servicio diario, como los autobuses urbanos. Cuando estas nuevas técnicas estén listas, y después de fabricar y probar una preserie, esta mejora se aplicará a toda la gama de equipos Hispacold.
Este nuevo avance de tecnlogía es muy bueno, aparte de ahorrar energía tambien aumenta el rendiimiento y el poder para climatizar, una vez que fui a monterrey vaya como ayudan estos sistemas de aire acondicionada por que haya hace un calor muy pero muy intenso, de hecho no hay lugar en monterrey que no tenga su aire acondicionado o "clima" como ellos lo suelen llamar jajaja, pero pues si esto esta en miles de casas y se pueden ahorrar energia con nuevas tecnlogías pues esta de lujo.
ResponderEliminarLas inovaciones que presenta esta compañia me parecen novedosas y mas en cuanto al uso de nuevos materiales los cuales eficienten el paso del gas climatizador ya que para mantener un gas en estado condensado por mas tiempo hay que tener idea de lo que se busca, es bueno que se investigue mas en cuanto al tema ya que en algunos lugares del pais es mas que necesario el uso de climatizadores en el transporte publico.
ResponderEliminarLa tecnología es un factor que no debe parar, ya que cada una de las innovaciones es de suma importancia, esta empresa es una de las principales empresas que se dedica al mantenimiento del aire acondicionado en los camiones que circulan por la Republica mexicana, y sin duda mucho de estos camiones tienen un gran sistema de comodidad para el usuario.
ResponderEliminarEl enfoque de esta empresa esta muy bien, sus desarrollos no solo ayudan a tener un mejor sistema de aire acondicionado, tambien en el rendimiento del autobus, disminuyendo la emisión de agentes contaminantes. Por ahi lei tambien que una institucion tecnologica en India esta diseñando nuevos autobuses mejorando el sistema de aire acondicionado y ahorrando el consumo de combustible. Bien por los de India, pero México donde esta?
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